De huidige IJzeren Brug loopt dwars over de resten van de historische Kipdorpbrug die in de 16de eeuw het voormalige dorp Borgerhout met de Kipdorppoort verbond. Deze poort was één van de vijf grote stadspoorten. Tijdens het onderzoek werd de bestaande betonlaag verwijderd om zo op de resten van de brug en het bijhorende bastion te stoten. De eigenlijk brug werd vrij intact teruggevonden. Twee volledig intacte brugpijlers met daartussen een tongewelf werden blootgelegd. Ter hoogte van het bewaarde loopvlak op de brug werden negatieve sporen van uitgebroken kasseien ontdekt. Ook de muurankers boven de brugbogen werden teruggevonden. Het natuurstenen parement van de brugpijlers bleek reeds bij de 19de-eeuwse afbraak verwijderd.

In de noordelijk helft van het terrein werd een deel van de teruggetrokken bastionflank opgegraven. De bastions van de 16de-eeuwse Antwerpse omwalling hebben aan beide zijden een verlaagd platform voor vestinggeschut. Hiermee konden de toegangswegen en de vestingmuur geflankeerd worden met kanonvuur. In de Napoleontische periode werden deze platforms verbouwd tot kazematten waardoor het geschut opgesteld stond in een bomvrije ruimte. Het vooronderzoek bracht de fundering van zo'n kazemat in kaart. Er kwamen twee kamers en de toegangsweg aan het licht. De vloer van de kazemat bleek opgebouwd uit baksteen en bevat een kanalisatiesysteem dat mogelijk verband houdt met de afwatering bij het afkoelen van het geschut. De eigenlijke bastionflank kent naar analogie met het Sint-Jorisbastion een parement in lediaanse natuursteen.

Bron en foto: Archeoweb Antwerpen